关于太原至焦作城际铁路襄垣东站

区域路网规划方案的公示

太焦客运专线作为晋东南方向出境的主要客运通道，对促进晋东南以及焦作地区旅游经济发展具有重要意义，于年6月开工建设，全线共设13个车站，其中襄垣东站位于东北阳村东南，东外环路西侧，距离襄垣县城约2公里，襄垣县决定以太焦城际铁路的建设为契机，充分发挥太焦城际铁路的带动作用，促进襄垣县城东部乃至整个襄垣县经济的发展。

规划了襄垣东站区域路网，

主要包括六条道路，具体情况如下：

（1）襄垣东站站前路（即现有东外环路）

起点位于北底村南，与北外环路相接，路线总体走向由北向南，基本沿原东外环布线，仅在襄垣东站处进行改线，终点位于南沟村南，与太长公路相接，全长10.km。其中北底至西五线段7.9km，路幅宽度55m；西五线至南沟段2.55km，路幅宽度21m。

（2）新建大街

起点位于滨河西路，路线总体走向由西向东，对东关大桥拓宽后，沿乡道襄八线拓宽改造，终止于站前路，路线长1.8km，路幅宽度55m。

（3）迎宾大街

起点位于滨河东路东侧，路线总体走向由西向东，对迎宾大街进行拓宽改造，终止于站前路，路线长2.2km，路幅宽度55m。

（4）黎霍高速连接线（站前路至东外环段）

起点位于站前路东侧，与迎宾大街对接，路线总体走向由西向东，终止于新建东外环路，路线长1.3km，路幅宽度55m。

（5）新建东外环路

起点位于王桥工业园区北环道路工程和王桥工业园区至八里庄互通连接线交叉口处，路线总体走向自南向北，在拟建的太焦客运专线和黎霍高速公路之间布线，终点位于北底村东，与法显大道相接，路线全长5.公里，路基宽度16米。

（6）新建街东延（站前路至东外环段）

起点位于站前路东侧，与新建街对接，路线总体走向由西向东，终止于新建东外环路，路线长0.75km，路幅宽度21m。

线位向南跨越法显大道及浊漳河后上跨西曲里村后，于襄垣县垃圾处理场及东外环西侧设置襄垣东站。出站后线位折向东南下钻米坪村北侧及宏杰建材进入安德隧道，之后上跨县道进入店上隧道。出隧道后进入襄垣县申庄乡，线路走向正南，以隧道形式下钻卓越水泥厂皮带长廊，之后经过宋家庄西向南，上跨华润水泥厂皮带长廊，折向东南上跨邯长高速、电厂专用线、国道。之后线路折向西南，上跨邯长铁路、长潞快速连接线，于无影岗西，走行于国道以西，经过羌城村东折向东南，上跨国道以及海事飞机维修基地维修通道。

出隧道后上跨辛安泉天河水库后向南设置长治县站，线路出长治县站后折向西南依次上跨长陵公路、光明路、中南部铁路、长治市绕城高速及二广高速，之后下穿煤矿采空区走行至西仓水库西侧，继续向西南于高平市店上村西侧绕避店上煤矿后折向南，沿国道西侧前行。

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